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國務院聯(lián)防聯(lián)控機制于6月24日召開新聞發(fā)布會，介紹嚴格落實疫情防控“九不準”有關情況。近期疫情形勢如何？如何保障人民群眾安全有序出行？一起來關注！

嚴格落實疫情防控“九不準”要求

·不準隨意將限制出行的范圍由中、高風險地區(qū)擴大到其他地區(qū)。

·不準對來自低風險地區(qū)人員采取強制勸返、隔離等限制措施。

·不準隨意延長中、高風險地區(qū)管控時間。

·不準隨意擴大采取隔離、管控措施的風險人員范圍。

·不準隨意延長風險人員的隔離和健康監(jiān)測時間。

·不準隨意以疫情防控為由，拒絕為急危重癥和需要規(guī)律性診療等患者提供醫(yī)療服務。

·不準對符合條件離校返鄉(xiāng)的高校學生采取隔離等措施。

·不準隨意設置防疫檢查點，限制符合條件的客、貨車司乘人員通行。

·不準隨意關閉低風險地區(qū)保障正常生產(chǎn)生活的場所。

國務院聯(lián)防聯(lián)控機制綜合組和相關部門將對于違反“九不準”的典型案例進行曝光。

違反“九不準”典型案例通報

河北省保定市、邯鄲市、石家莊市、張家口市等4個地市，存在過度防疫、一刀切等情況，對來冀返冀人員、特別是對來自上海、北京、天津等地區(qū)人員盲目采取管控措施，擴大人群管理范圍。

青海省對低風險地區(qū)返青人員要求提前24小時填報信息，抵青后進行落地核酸檢測，返回居住社區(qū)后，工作人員上門貼封條，完成三天兩檢且核酸檢測陰性后，方允許出門。

遼寧省朝陽市、錦州市高鐵站對持有48小時核酸檢測陰性結果證明的乘客，仍要求再做核酸檢測，并收取乘客每人次19元費用。

以上地區(qū)和單位的做法不符合國家疫情防控政策要求，目前已按要求開展整改。其他地區(qū)要引以為戒，認真做好自查核查工作。聯(lián)防聯(lián)控機制綜合組和有關部門將持續(xù)關注相關工作進展，對發(fā)現(xiàn)核實的典型案例繼續(xù)進行曝光和通報。

絕不允許因疫情防控之外的因素對健康碼賦碼變碼

健康碼對風險人群的識別和管理方面發(fā)揮了重要作用，也是保障人民群眾在疫情防控期間安全有序出行的重要工具。

國務院聯(lián)防聯(lián)控機制明確了健康碼的使用管理、運行保障和信息安全等各項規(guī)定，要求各地根據(jù)不同疫情風險等級對相關人員進行精準賦碼，不得“一刀切”“碼上加碼”。

明確要求嚴格健康碼的功能定位，不得擅自擴大應用范圍，絕不允許因疫情防控之外的因素對群眾進行健康碼賦碼變碼。

全國疫情總體處于穩(wěn)中向好態(tài)勢

近日來，全國疫情繼續(xù)穩(wěn)中下降，每天新增本土感染者已經(jīng)降到40例以下，近三天平均每天報告感染者28例，為本月以來報告感染者人數(shù)新低，全國疫情總體處于穩(wěn)中向好態(tài)勢。但是，局部地區(qū)疫情還有波動，個別地區(qū)疫情拖尾時間比較長。

北京持續(xù)發(fā)現(xiàn)感染者，波及市內多個區(qū)，目前處于低水平波動階段；

上海近期社會面疫情時有發(fā)生，部分區(qū)域仍存在社區(qū)傳播風險；

遼寧丹東、廣東深圳、廣西防城港等地仍有零星報告感染者，個別新增感染者來自社區(qū)非管控人員，存在一定的社區(qū)傳播風險；

吉林省吉林市近日發(fā)生聚集性疫情，要全面排查和管控風險場所和風險人員，防范疫情進一步發(fā)展。

如何保障低風險地區(qū)人員安全有序出行？

一是疫情防控后精準劃定中、高風險地區(qū)的范圍，不得隨意將限制出行范圍由中、高風險地區(qū)擴大到其他地區(qū)。

二是要落實國家規(guī)定政策要求，對入境人員、密切接觸者、密接的密接，還有解除閉環(huán)管理的高風險崗位人員等風險人員采取相關的管控措施，不準對來自低風險地區(qū)人員采取強制勸返隔離等限制措施。

三是要嚴格落實風險人員隔離和健康監(jiān)測的期限要求，不能隨意延長風險人員隔離和健康監(jiān)測時間。

如何保障貨運車輛通行順暢？

一是不得隨意限制來自低風險地區(qū)的貨車通行。要求各地根據(jù)貨運車輛和司乘人員的實際行程、是否涉疫等情況，精準實施通行管控，不得以車籍地、戶籍地作為限制通行的條件，全面取消對來自低風險地區(qū)的貨運車輛的防疫通行限制。對司乘人員來自低風險地區(qū)，也就是司乘人員的通信行程卡綠色不帶*號的貨運車輛，各地不得隨意限制通行。

二是不得以通信行程卡帶*號為由限制貨車通行，對于司乘人員通信行程卡綠色帶*號的貨運車輛，在持有48小時內的核酸檢測陰性證明、健康碼綠碼、體溫檢測正常的情況下，各地區(qū)要予以放行，不得勸返，可實行提前報備、點對點運輸?shù)乳]環(huán)管理措施保障通行。

三是不得以等待核酸檢測結果為由限制貨車通行。對于司乘人員通信行程卡綠色帶*號的貨運車輛，如到達目的地時，核酸檢測結果超過48小時的，應采取“核酸檢測+抗原檢測”，抗原檢測結果為陰性的，要立即放行，不得以等待核酸檢測結果為由限制車輛通行。可對防疫檢查點至目的地實行閉環(huán)管理措施，并實行核酸檢測結果動態(tài)追蹤機制。

四是不得要求貨車司乘人員重復進行核酸檢測。督促各地落實貨車司機核酸檢測結果全國互認通用要求，有效期內不得重復要求檢測，指導各地在地方聯(lián)防聯(lián)控機制工作框架下，在防疫檢查點附近配套設置核酸檢測點，并在車流量較大的高速公路服務區(qū)加密核酸檢測點。鼓勵有條件的地區(qū)為貨車司機等物流從業(yè)人員提供免費核酸檢測服務，便利貨車司機及時開展檢測。

如何保障高校學生的返鄉(xiāng)之路暢通便捷？

第一，嚴格落實學生離校返鄉(xiāng)政策不走樣。各級教育部門要聯(lián)合有關部門，全面落實國務院聯(lián)防聯(lián)控機制關于高校學生離校返鄉(xiāng)疫情防控政策，重點實現(xiàn)“兩個確?！?。確保讓符合條件的返鄉(xiāng)學生免予集中隔離觀察；確保為確需隔離的返鄉(xiāng)學生免除集中隔離費用。關于學生離校返鄉(xiāng)各項政策以及各項具體要求，已經(jīng)逐級傳達到各部門、各相關單位，并且要求嚴格執(zhí)行，不得層層加碼，不得限制學生返鄉(xiāng)。

第二，健全完善學生離校返鄉(xiāng)保障新機制。在有疫情的地區(qū)，建立健全學生出發(fā)地、返鄉(xiāng)地、省級聯(lián)防聯(lián)控機制之間“一對一”對接機制。有關部門提前統(tǒng)計、及時推送離校返鄉(xiāng)學生信息，以便返鄉(xiāng)地各相關部門做好接應和對接工作。強化高校與學生出發(fā)地和返鄉(xiāng)地省級聯(lián)防聯(lián)控機制之間“一對二”應急機制，密切三方協(xié)調和聯(lián)絡，實時調度、協(xié)調解決學生返鄉(xiāng)途中的突發(fā)情況。

第三，開通學生返鄉(xiāng)途中訴求反映多渠道。學生在離校返鄉(xiāng)途中如果遇到特殊問題、特殊需求，可以向學校學工部門及學生本人的班主任和輔導員老師反映情況，由學校將情況及時通過機制反映給出發(fā)地或者返鄉(xiāng)地有關部門來解決?？梢灾码姼鞯芈?lián)防聯(lián)控機制公布的咨詢電話尋求幫助。

與此同時，沒有疫情的地區(qū)，高校學生離校返鄉(xiāng)，落實返鄉(xiāng)地屬地常態(tài)化疫情防控措施。