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洛陽軸承集團股份有限公司高速列車轉向架軸承開發及應用項目

河南省洛陽市澗西區建設路 96 號

洛陽軸承集團股份有限公司

機械工業第四設計研究院有限公司

本項目位于洛陽市澗西區建設路96號洛陽軸承集團股份有限公司廠區內鐵路客車廠房南側，將鐵路客車廠房南側原鐵路產品的在制品庫、廢棄公用動力輔房(制氮站,空壓站等)改建為高速列車轉向架軸承廠房,新建 1 條自動化軸箱軸承、齒輪箱軸承、牽引電機軸承生產線和 1 條自動化滾子生產線。項目實施后,可以實現年新增高速列車軸箱軸承、齒輪箱軸承共 4 萬套,牽引電機軸承 1 萬套。項目總投資28000萬元，其中環保投資13萬元。

一、大氣環境污染防治措施：本項目新增軸承所用套圈及滾子的熱處理委外進行處理,熱處理工序不在

本次評價范圍內,本項目無新增廢氣污染源及污染物排放。

二、水環境污染防治措施：本項目不新增生活廢水。生產廢水依托廠區污水處理站處理后均滿足《污水綜合排放標準(GB8978-1996)表 4 三級標準及澗西污水處理廠進水水質要求后通過市政污水管網排入澗西污水處理廠深度處理。

三、噪聲防治措施：營運期對設備運行產生的噪聲通過采取基礎減振、廠房隔聲、距離衰減等措施后，確保東、西、北廠界晝/夜間噪聲均能滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348–2008)2 類標準要求,南廠界滿足 4 類標準。

四、固體廢物影響分析：一般固廢外售綜合利用。廢防銹油、廢機油、廢含油抹布、廢手套、廢含油硅藻土、污水處理站污泥等危險廢物收集后暫存廠區 100m 2 危廢間,定期委托有資質單位處置，并且做好臺賬管理。磨削液濾渣(金屬屑)在 100m 2 危廢間暫存,靜置無滴漏后打包壓塊用于金屬冶煉,利用過程不按危險廢物管理。